Coraz częściej można spotkać ośmio-dwunastoletnie dzieci jeżdżące z całkowitą swobodą i wprawą ludzi dorosłych po rozlicznych i trudnych trasach. Można nawet spotkać między nimi prawdziwych mistrzów nart. Wielu upatruje w takim dziecku zaczątki mistrza niedościgłego, który w trakcie odległych jeszcze igrzysk olimpijskich zbierze obfite żniwo złotych medali. Waga problemu cudownego dziecka jest różna, zależnie od […]

Na śniegach głębokich i puszystych krystiania z odciążeniem przez wyjście w górę i wypchnięcie bioder. Jak powiedziano już w poprzednim rozdziale, 10, 15 lub 20 cm puchu na twardym podłożu nie stanowi żadnej dod atkowej trudności, a nawet pod warunkiem braku uprzedzeń i oporów, cała rzecz staje się jeszcze łatwiejsza. Problem zmienia wagę, gdy puchu […]

Dojeżdżając do szczytu muldy zwolnijmy szybkość jazdy w ześlizgu, obróćmy tułów od stoku. Na szczycie muldy wbijmy kijek, ugnijmy nogi. Narty obracają się. Pogłębiamy ten obrót przez wykonanie skrętnego ruchu zewnętrznej nogi i obciążamy piętkę narty zewnętrznej, przez co będziemy kontrolować rozpoczynający się ześlizg. Gdy jesteśmy z natury odważni i przy dużej szybkości wjedziemy na muldę […]

Skoczne odciążenie nart stosowane przy śmigu hamującym, a szczególnie zejście-wyjście stosowane przy krystianii z przeciwskrętem, są całkowicie niewskazane w terenie muldziastym, który sam z siebie ma tendencję do wyrzucania narciarza w powietrze nawet przy bardzo umiarkowanej szybkości jazdy. Tu największym naszym zmartwieniem będzie stałe utrzymanie kontaktu ze śniegiem, co jedynie może nam zapewnić kontrolę i […]

Chodzi tu o poważne błędy techniczne, które przed uzyskaniem dobrych postępów w jeździe na lodzie trzeba koniecznie wyeliminować. Nie żałujmy więc czasu na doskonałe opanowanie śmigu hamującego.  Nadmierne odciążenie nart również nie sprzyja ich trzymaniu. Czy odnajdując kontakt z lodem wpadamy w nadmierny ześlizg? Może podobnie dzieje się nawet przy zapoczątkowaniu skrętu? W obydwóch przypadkach […]

Ta uwaga odnosi się szczególnie do narciarzy „uformowanych” przez krystianię lekką, bowiem taka pozycja (tzn. stałym pochyleniu w przód i ugiętych stawach skokowych) zapewnia na średnio nachylonych i łatwych stokach dobre trzymanie krawędzi. Z tego też powodu wielu narciarzy przyzwyczaja się i do niej nieświadomie dostosowuje wszystkie nawyki. Ponieważ pozycja taka jest już podświadoma, sądzą oni, […]

By to osiągnąć musimy bardzo precyzyjnie dozować krawędziowanie nart (przy pomocy układu) i wychylenie w przód. W początkowej fazie skrętu główną rolę gra wychylenie, później w końcowej jego fazie układ. Przechylenie narty; jedno małe załamanie na wewnętrznej strome cholewki buta stanowi przegub w wyraźny sposób zakłócający lub nawet uniemożliwiający prowadzenie nart. Wystrzegajmy się obuwia zbyt […]

Jak utrzymać się krawędziami nart na twardych i oblodzonych stokach. Po pierwsze sprawdźmy sprzęt, a przede wszystkim czy buty są w poprzecznej płaszczyźnie sztywne na tyle, że ruch goleni w tej płaszczyźnie spowoduje. Zejście-wyjście przy od stokowym ułożeniu tułowia, z zachowaniem płytkiego układu jest podobnie jak przeciwskręt powodem napięcia mięśni, które podczas odciążenia nart powoduje łatwy ich […]

Początkowo zmodyfikujmy krystianię z przeciwskrętem w taki sposób, by zachować tylko zejście-wyjście i pójście w przód. Najpierw spróbujmy wykonać zejście i wyjście w górę, nie szukając jednak, jak to było przy krystianii z przeciwskrętem, mocnego oparcia pod stopami. Będzie nam nieco trudniej wykonać skoczne odciążenie nart, wykonajmy je w zwolnionym tempie, a poznamy na czym […]

Być może mamy większe zaufanie do obciążenia pięt, jesteśmy więc specjalistami od jazdy w trudnym terenie i ześlizgów hamujących. Śmig przez nas wykonany charakteryzuje lekka ociężałość i zbyt obszerna praca tułowia w górę i w dół. Dla zapewnienia elastycznego skrętu trzeba, byśmy opanowali pójście w przód i stosowali je w momencie opisanym przy wykonywaniu pojedynczej […]

Każmy przybić wzdłuż całej długości zelówek butów pasek skóry o grubości 3 mm. Spróbujmy na twardym śniegu jeździć w tak przygotowanych butach co najmniej przez 2 godziny. W miarę potrzeby wyregulujmy grubość podkładki pamiętając jednak, by nie przekraczać 5 mm. Po ustaleniu właściwej podkładki, załóżmy identyczną pod główkę wiązania (jeżeli tego zaniedbamy zakłócimy jego działanie). […]

Wykonajmy krystianię z przeciwskrętem o niewielkim promieniu i gdy tylko przekroczymy linię spadku stoku, wykonajmy przeciwskręt i zapoczątkujmy kolejny skręt. Śmig klasyczny wykonywany na średnio nachylonym stoku. Jest on niczym innym, jak połączeniem krystianii z przeciwskrętem, z zachowaniem stale prostopadłej linii barków do linii spadku stoku. Zaznaczmy oddzielenie poszczególnych skrętów za krawędziowaniem nart. Pilnujmy równowagi […]